华蓥市中央空调保养公司

中央空调维修—温度传感器出现故障
如果你发现家中空调的制冷效果比较差，并且风速也比较低，可以检查开机的制热效果。再转换空调模式之后，如果在制冷和送风模式下风速可进行高、低的调整，并且高、低风速差异明显，表示风扇的电机是正常运转的，而导致制冷效果差可能就是室内管温传感器特性改变，可以更换室内管传感器。

在我们生活中，相信很多朋友家中都安装有中央空调，不过在使用久了中央空调时，可能就会出现这样那样的问题，这个和我们日常中央空调维护保养有关，下面，重庆中央空调维修保养公司为你介绍下中央空调维修常见故障原因及处理方法。
中央空调常见故障及处理方法
1、空调启动几分钟或者数十分钟空调外机自动停机，或者空调外机不启动换室内管温传感器。空调不定时自动开关机，有的半夜叫，清洗接收板，换接收头或者拿掉自动转换开关基本可以通杀
2、开机室外机不启动或者外面只有风扇转，对于初学者一般是电容坏，其他问题再具体分析。
3、提醒大家的再有就是一插电就显示信息故障代码和运行后显示信息故障代码是不同的，插电显示信息一般是电源或者信号线，主板问题。运行一段时间显示一般是感应器问题。开机显示各种故障代码，想必你无法记住所有的空调代码吧。1测内外机连接线;2测传感器;3测电源电压;4换向380V电。
4、开机一段时间压缩机热保护，相信这是所有维修空调的的问题，这种问题按常规办法解决不能正常的，确认系统和电压散热正常的情况下，换压缩机，别浪费时间，时间就是金钱，别听有些杂志说的一大堆方法，那些方法成功率很低，没有必要，有的人改短毛细管，千万不要怎么做，会影响空调效果。
5、空调不启动。不启动主要有2种，就是通电毫无反应，变压器，保险丝管，整流桥这些应该是小的事情，重要的测定5V等电压都一切正常这类问题绝大多数换晶振就在CPU边上的可以解决。还有一种是插电有蜂鸣声，遥控不启动手动能够基本就是接收头坏换接收头不会再在网上搜下就了解，找接收板的地脚非常*吧，电容的负极或者线路板很宽的那条线，找到地脚其他两脚就非常*哦。
6、吸气温度过低——主要是蒸发器供液量偏大导致吸气过热度低造成的。
(1)制冷剂充注量太多，占据了冷凝器内部分容积而使冷凝压力增高，进入蒸发器的液体随之增多。蒸发器中液体不能完全气化，使压缩机吸人的气体中带有液体微滴。这样，回气管道的温度下降，但蒸发温度因压力未下降而未变化，过热度减小。即使关小膨胀阀也无显著改善。
(2)膨胀阀开启度过大。由于感温元件绑扎过松、与回气管接触面积小，或者感温元件未用绝热材料包扎及其包扎位置错误等，致使感温元件所测温度不准确，接近环境温度，使膨胀阀动作的开启度增大，导致供液量过多。
PS：压机结霜——原因一：如上;原因二：制冷剂充注量不足，会从蒸发器一直结到压缩机上(注：需核实);原因三：由于外部原因制冷剂在蒸发器蒸发不足甚至不蒸发，此时会严重结霜，甚至造成湿压缩。(如中央空调回风不足或者空调箱过滤网严重堵塞，冷水机组主机压机回气管会结霜，排气温度也很低)
7、排气温度不正常——影响因素：绝热指数、压缩比、吸气温度
压缩机排气温度可以从排气管路上的温度计读出。它与制冷剂的绝热指数、压缩比(冷凝压力/蒸发压力)及吸气温度有关。吸气温度越高，压缩比越大，排气温度就越高，反之亦然。
吸气压力不变，排气压力升高时，排气温度上升;如果排气压力不变，吸气压力下降时，排气温度也要升高。这两种情况都是因为压缩比增大引起的。冷凝温度和排气温度过高对压缩机的运行都是不利的，应该防止。排气温度过高会使润滑油变稀甚至炭化结焦，从而使压缩机润滑条件恶化。
排气温度的高低与压缩比(冷凝压力/蒸发压力)以及吸气温度成正比。如果吸气的过热温度高、压缩比大，则排气温度也就高。如果吸气压力和温度不变，当排气压力升高时，排气温度也升高。
造成排气温度升高的主要原因有:
(1)吸气温度较高，制冷剂蒸汽经压缩后排气温度也就较高。
(2)冷凝温度升高，冷凝压力也就高，造成排气温度升高。
(3)排气阀片被击碎，高压蒸汽反复被压缩而温度上升，气缸与气缸盖烫手，排气管上的温度计指示值也升高。
影响排气温度升高的实际因素有:中间冷却效率低，或者中冷器内水垢过多影响换热，则后面级的吸气温度必然偏高，排气温度也会升高。气阀漏气，活塞环漏气，不仅影响到排气温度升高，而且也会使级间压力变化，只要压缩比**正常值就会使排气温度升高。此外，水冷式机器，缺水或水量不足均会使排气温度升高。冷凝压力不正常以及排气压力降低。
8.排气压力较高——主要是冷凝压力偏高造成，而不是压机自身原因。
排气压力一般是与冷凝温度的高低相对应的。正常情况下，压缩机的排气压力与冷凝压力很接近。
冷凝压力升高时，压缩机排气温度也升高。压缩机的压缩比增大，输气系数减小，从而使压缩机的制冷量降低。耗电量增加。如果排气温度过高，则增加了压缩机润滑油的消耗，使油变稀，影响润滑;当排气温度与压缩机油闪点接近时，还会使部分润滑油炭化并积聚在吸、排气阀口，影响阀门的密封性。
降低冷却介质的温度可使得冷凝温度下降，冷凝压力也随之下降，但这要受到环境条件的限制，难以人为选择。增加冷却介质流量可降低一点冷凝温度(多采用这种方法)。但不能片面地提高冷却水或空气的流量，因为这将增大冷却水泵或风扇及电机的功率，应全面综合考虑。
排气压力偏高会使压缩功加大，输气系数降低，从而使制冷效率下降。
产生这种故障的主要原因:
(1)冷却水(或空气)流量小，温度高;
(2)系统内有空气，使冷凝压力升高;
(3)制冷剂充注量过多，液体占据了有效冷凝面积;
(4)冷凝器年久失修，传热面污垢严重，也能导致冷凝压力升高。水垢的存在对冷凝压力影响也较大。
我们都知道空调用的时间久了里面会产生各种各样故障，继续用下去会对空调造成损伤，因此隔断时间就把空调检查一下还是很有必要的，有许多用户不会检查空调，这个时候该怎么办呢?建议一般人找专业空调售后人员来开展检查及维护保养，以防弄巧成拙。
重庆科思威制冷技术有限公司”坐落于西南地区“重庆市”。 公司主要从事重庆中央空调维修、重庆中央空调保养、重庆中央空调清洗、重庆中央空调改造、重庆中央空调自动化控制、重庆中央空调配件供应、重庆中央空调压缩机维修等综合服务于一体的专业维保公司。

家庭中央空调只有得到正确的维护和保养，才能限度地延长使用寿命，更好地为我们的生活服务，所以如何维护与保养也成为日常生活的一部分，除了依靠**厂家的优质服务**之外，用户自己应从购买空调之日起，就要详细查阅使用说明并遵守使用规定。另外，可从以下几方面对空调进行维护和保养;
1、发现情况及时修理
家庭中央空调是一个系统，在使用过程中如果出现不正常情况，请立即停机，不要等到小毛病引起大故障才想起售后服务。
2、空调主机加防护罩。
在不用空调的季节应该为室外机加上一个防护罩，尽可能地防止恶劣天气对空调主机的损坏。防护罩材质能防水，防尘。
3、雷雨天气，不要开空调
此时空调如果处在断电状态，就把因雷电、雨水进入导致烧毁主机板的可能性降低到小程度。
4、定期除尘，确保回风口畅通无阻
空调回风口和换热器长时间不清除就会积下一层尘垢，从而影响空调风量大小，因此要定期进行擦拭除尘。
5、潮湿天气要经常使用
人怕潮湿，电子元件也怕潮，因为潮湿不仅会降低机件的绝缘性能，而且会锈蚀零部件，造成机器故障。尤其是在东部沿海地区及南方梅雨季节，常开空调不仅可以为房间除湿，保持室内空气品质和避免室内物品受潮，也可保护空调自身免受潮湿的危害。

中央空调已经逐步取代了普通空调的地位，成为很多家庭的空调。不过，无论是什么物品都有使用寿命，在使用中，当出现故障后该怎么维修调整呢?下面，我们来详细的看看中央空调维修故障检查处理方法。
制冷系统运行时，进行初查采用的是问、摸、看、听、查的办法。
这些办法既简单而且有效。摸：压缩机正常运行20-30分钟后，摸一摸吸气管、排气管、压缩机、蒸发器出风口、冷凝器等部位的温度，凭手感便可判断制冷效果的好坏。
A.压缩机温度一般在90-100℃。摸蒸发器的表面温度。工作正常的空调器蒸发器各处的温度应该是相同的，其表面是发凉的，一般在15度左右，在外的铜管弯头处有凝露水。
C.摸冷凝器的表面温度。空调器开机运转后，冷凝器很快就会热起来，热得越快说明制冷越快，在正常使用情况下，冷凝器的温度可达80度左右，冷凝管壁温度一般在45-55℃。
D.摸低压回气管表面温度。正常时，吸气管冷，排气管热。手摸应感到凉，如果环境温度较低，低压回气管表面还会有凝露水，如果回气管不结露，而高压排气管比较烫，压缩机外壳也很热，很可能是制冷剂不足，如果压缩机的回气管上全部结露，并结到压缩机外壳的一半或全部，说明制冷剂过多。摸高压排气管温度。手摸应感到比较热，夏天时还烫手。摸干燥过滤器表面温度。在正常情况下，手摸干燥过滤器表面感觉略比环境温度高。如果有凉的感觉或凝露，说明干燥过滤器有微堵现象。摸出风口温度。手应感觉出风有些凉意，手停留的时间长就感到有些冷。
看：先看空调器外形是否完好，各个部件的工作是否正常。其次，看制冷系统各管路有无断裂，各焊接处是否有油迹出现，焊点有油迹则可能有渗漏。再仔细看一下电器元件的插片有无松脱现象，各连接铜管位置是否正确，有无铜管碰壳体。后，看一下离心风叶和轴流风叶的跳动是否过大，电动机和压缩机有无明显振动。看高、低压压力值是否正常，环境温度在30度时，低压约为0.49~0.54Mpa,高压约为1.17~1.37MPa，环境温度在35度时，低压约0.58~0.62Mpa,高压约为1.93Mpa，环境温度在43度时，低压约为0.68Mpa,高压约为2.31Mpa。
看看毛细管低压部分的结霜情况。正常制冷时，在压缩机运行之初，毛细管会结上薄薄的一层霜，随后就逐渐化掉，但制冷剂不足或管路堵塞都会发生挂霜不化的现象。
值注意的是，室外热交换器在冬季按热泵循环方式工作时，它属低压、低温部件，也可能发生制冷剂泄漏和堵塞。如果毛细管出口至室外热交换器入口这一管段上有霜而其它部分干燥，表明毛细管已半堵。从表面看，制冷剂不足和半堵塞的现象是一致的。
空调器由制冷系统和电气系统组成，它的运行状态又与工作环境和条件有密切的关系，所以对空调器的故障分析需要综合考虑。
故障原因可分为两类，一类为机外原因或人为故障(特别是电源是否正常)，另一类则为机内故障。在分析处理故障时，首先应排除机外原因。排除机外因素后，又可将机内故障分为制冷系统故障和电气系统故障两类，一般应先排除电气系统故障。至于电气系统故障，又可从以下两方面来查找：开关电源是否送电;电动机绕组是否正常。
按照上述总的分析思路，便可逐步缩小故障范围，故障原因也就自然水落石出了。
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