压缩机组油耗过大或排出压缩空气含有油分。
(1)加油过多。油位过高,气流会把油器分离器内油卷入到压缩空气当中。造成排出压缩空气中含油量**标。所以加油量应控制在红线上黄线下。
(2)小压力弹簧失效导致开起压过低,油器分离器前后压差过大,罐内油气混合气流速高,筒壁和油器分离滤芯上凝聚的油液会被高速气流带走,从而影响油气分离效果。
(3)油器分离器滤芯阻塞或损坏,检查清洗必要时更换。
(4)油器分离器回油管阻塞,检查清洗。
(5)风冷却器系统有泄漏,检查修理并补漏。
(6)油使用时间**期、油质变质。清洗压缩机组并更换合格标识的油。
螺杆式空压机具有结构简单、体积小、重量轻的特点,其排气连续、排气脉动小、振动小、对安装基础要求低;易损件少、使用及维修方便;结构紧凑、稳定性好、运转可靠、寿命长等许多优点,越来越广泛地应用于矿山行业,成为矿山井下生产中提供压缩空气气源的主要设备之一。
螺杆式空气压缩机的冷却润滑系统、油气分离系统、气量调节系统是保证机组正常运转的关键系统,这几个系统发生故障的概率是整个压缩机组总故障率的80%左右,压缩机组故障的产生多与“二器”(油器分离器、风冷却器)、“三芯”(空气过滤器滤芯,油器分离器滤芯、油过滤器滤芯)、“四阀”(进气提升阀、小压力阀、断油阀、温控阀)有关。要保证压缩机组的正常运行应当做好这些部件日常维护保养工作,定期清洗“二器”,严格按制定好的维护保养计划更换“三芯”,并储备适量的各阀备件。只要我们严格遵守压缩机组安全操作规程,按时做保养,适时更换相关配件,增加对压缩机组环境温度及压力等参数调节控制,熟悉掌握各种常见故障的处理方法,就能保证压缩机组在工况下运行,为生产提供强有力的**。
压缩机组振动大
(1)部件出现松动,需认真检查并坚固各连接部件。
(2)电机或主机轴承有损坏,立即停机与经销商或售后维修中心联系。
(3)压缩机组基础地脚松或在本区域内有其他设备与机组产生共振。